近年來，隨著我國經(jīng)濟高速增長和城鎮(zhèn)化進程快速推進，我國軌道交通行業(yè)得以快速發(fā)展，客運量、運營/在建線路長度屢創(chuàng)新高。交通運行控制系統(tǒng)在整個軌道交通系統(tǒng)中的重要地位也逐漸體現(xiàn)，其性能極大地影響著整個系統(tǒng)的運行效率與安全性，建設(shè)智慧化的新交管平臺成為國內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容。

智能交通指揮控制中心，是基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計算機處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用，集成車輛數(shù)據(jù)、駕駛?cè)?、道路設(shè)施、路口信號燈、交通流、交管部門為一體的數(shù)字化管理平臺。該項目的成功建設(shè)可實現(xiàn)鏡頭站崗、智能預(yù)警、實時指揮、可視化監(jiān)管、精準打擊、高效協(xié)作等現(xiàn)代交通管理工作新機制，對全面提升道路交通信息化、智能化管控水平具有重要作用。

為了保障指揮中心各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運作，專業(yè)可靠、性能優(yōu)異的工控機硬件平臺必不可少。高能計算機推出的軌交工控機，可為智能交通指揮控制中心建設(shè)提供硬件支持，工控機T3201的主要特征如下：

內(nèi)置GM-FT2000主板，基于國產(chǎn)飛騰高性能處理器FT2000/4設(shè)計研發(fā)，集成高效處理內(nèi)核，提供強勁的CPU，GPU運算能力；

配置豐富的I/O功能接口，6個USB3.0，8個USB2.0，12個COM口，VGA，DVI，LVDS，具備完整而靈活的擴展能力，便于系統(tǒng)集成；

全面可靠設(shè)計，使其具備抗震、防塵、抗電磁干擾等特征，能夠適應(yīng)各種惡劣工作環(huán)境。

技術(shù)的發(fā)展是永無止境的，只有發(fā)展高性能的智能化硬件技術(shù)，才能為用戶所接受，滿足時代發(fā)展的需要。高能計算機從計算機硬件到操作系統(tǒng)，無論是國產(chǎn)主板還是國產(chǎn)工控機，均可為客戶按需定制，最大程度滿足客戶的實際應(yīng)用所需。

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